2020年12月,住建部、公安部等6部委發布《關于推動物業服務企業加快發展線上線下生活服務的意見》指出要實現車輛智能化管理,一是加強車輛出入、通行、停放管理;二是增設無人值守設備;三是統籌車位資源;四是完善新能源車輛充電設施;五是實時監控車輛和道閘等設備運行情況。

每個傳統的停車場平均都需要3個管理人員,按照5000/月的用人成本,一年總人工投入18萬/年

由于技術限制,傳統停車場使用智能化程度較低的系統以及產品,停車繳費監管弱,停車費流失現象嚴重,財務對賬困難

車場不聯網,單點位工作,出入信息排查困難;車位周轉率低,小區內白天70%車位閑置,辦公園區內車位晚上95%車位空閑
方案采用視頻識別車輛方式,由桿式抓拍一體機、道閘、防砸雷達、自助終端組成、出入口控制終端、停車云等組成,實現遠程呼叫、出入管理、云端運營三大業務。適用于商業綜合體、企業園區、事業單位、旅游景區等車輛出入口場景

去崗亭值守,縮減管理人員,節約管理成本,提升運營效益
無需人工現場收費、找零,監管更便捷;收款方式多樣化,支付不排隊,車輛快速通行
采用雷達防砸方案,免開槽埋線,配合出入口終端盒,縮短施工周期,快速交付

中心值守,支持本地中心值守,遠程呼叫拉流順序:車道監控IPC > 出入口ITC相機 > 可視對講
配置向導,支持全局停車場配置向導,集成SmartParking說明書,調試配置不求人
車道監控,支持添加IPC相機作為車道監控,看全局畫面,掌握車道情況
收費規則可視化,多類用戶,多種收費規則,自由選配,所見即所得